Yellow Tea© by Fisana

Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Рыжий)

днепр

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 31

#21 i_n_d

i_n_d

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 122 сообщений
  • ГородКиев
  • Моя техникаМВ-650М1

Отправлено 04 Июнь 2017 - 18:04

Банда во главе старшего)


Это сегодня утром, около семи утра на выезде из Черкасс?
Я как раз заправлялся с товарищем на Геоне, когда вы выезжали оттуда...

#22 SerDjon

SerDjon

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 292 сообщений
  • ГородКазатин
  • Моя техникамт10-36 78г.в.

Отправлено 05 Июнь 2017 - 17:44

Банда во главе старшего)

Это сегодня утром, около семи утра на выезде из Черкасс?
Я как раз заправлялся с товарищем на Геоне, когда вы выезжали оттуда...
не, на Тараску не ездил, это фото сделано на местной заправке, во время вечерних покатух..

#23 i_n_d

i_n_d

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 122 сообщений
  • ГородКиев
  • Моя техникаМВ-650М1

Отправлено 05 Июнь 2017 - 21:49

Блин,а похоже место... Вообще один в один...

#24 gedevan

gedevan

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 739 сообщений
  • ГородKyiv
  • Моя техникаDnipro 11 '87

Отправлено 11 Июль 2017 - 18:22

Запитання по тахометру. На третій фотографії тах показує 2000 об.хв. Швидкість, судячи по спідометру близько 80-ти. Наскільки це відповідає дійсності? Коробка стандарт, чи перероблена інші шестерні? Задні міст? 
Ну і питання, яке мене ступорить. Підключення тахометра. Який тип запалюваня на Вашому байку? Як підключений? Які конструктивні зміни в електроніку були внесені? Дякую. 
І да. + конику. Гарна робота. :)


  • SerDjon это нравится

#25 SerDjon

SerDjon

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 292 сообщений
  • ГородКазатин
  • Моя техникамт10-36 78г.в.

Отправлено 11 Июль 2017 - 19:40

Запитання по тахометру. На третій фотографії тах показує 2000 об.хв. Швидкість, судячи по спідометру близько 80-ти. Наскільки це відповідає дійсності? Коробка стандарт, чи перероблена інші шестерні? Задні міст?
Ну і питання, яке мене ступорить. Підключення тахометра. Який тип запалюваня на Вашому байку? Як підключений? Які конструктивні зміни в електроніку були внесені? Дякую.
І да. + конику. Гарна робота. :)

Подякував!
на той момент провід для сигнала на тахометр від'єднався від катушки, так як стоять захисні дуги і кришку запалення не можливо зняти, то їздив пока не прибуло натхнення поставити все на місце), тому я його намотав на високовольтний провід і він щось там собі показував,
стосовно підключення, запалення стоїть БСЗ Совєк, на тахометрі є три роз'єма для підключення "+" "-" і "сигнальний" який підключається до любого з проводів що йде від запалення до катушки, або 7-й контакт комутатора якщо БСЗ на ВАЗ деталях!
в самому тахометрі перепаювався конденсатор, його ємність потрібно збільшити ввдвічі, для правильного показання, інакше показання будуть занижатися вдвічі, якось так!
нажаль ємність конденсатора не вдалося підібрати рівно вдвічі більший, вийшло трішки більше, тому все ж таки тахометр трохи прибріхує в більшу сторону!

Прикрепленные файлы



#26 Lesnik1975g

Lesnik1975g

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 644 сообщений
  • ГородКарловка
  • Моя техникаКМЗ - 8.157 - 01

Отправлено 12 Июль 2017 - 09:23


або 7-й контакт комутатора якщо БСЗ на ВАЗ деталях!

Пробували на кількох мотоциклах з комутаторами ВТН - нічого не получилось. Під"єднали до першої ноги - працює.



#27 Руслан

Руслан

    Страж Порядка

  • Модераторы
  • 862 сообщений
  • ГородПологи
  • Моя техникаБыли Днепр-16, МТ10-36. Теперь Днепр-11

Отправлено 18 Июль 2017 - 09:21

Так 7 нога пустая.

 

Прикрепленные файлы



#28 Mad Doctor

Mad Doctor

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 2 271 сообщений
  • Городг.Запорожье
  • Моя техникаДнепр КМЗ 8.157.02 1993г.в.ДАI; Днепр-11 1991г.в.

Отправлено 18 Июль 2017 - 09:35

7-и контактное по-моему это с ЭПХХ если я не ошибаюсь.
Теория — это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Здесь мы совмещаем теорию и практику — ничего не работает и никто не знает почему.

#29 Руслан

Руслан

    Страж Порядка

  • Модераторы
  • 862 сообщений
  • ГородПологи
  • Моя техникаБыли Днепр-16, МТ10-36. Теперь Днепр-11

Отправлено 18 Июль 2017 - 09:52

Док, оно по факту пустое. Я себе снимал всю проводку с "Таврега", там ЭПХХ стояло. На коммутаторе 7-я нога не задействована. На ЭПХХ идут два провода питания (черный, зеленый), а с него идут провода на управление электроклапаном. У меня собрано по вышеуказанной схеме и все работает.  



#30 Mad Doctor

Mad Doctor

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 2 271 сообщений
  • Городг.Запорожье
  • Моя техникаДнепр КМЗ 8.157.02 1993г.в.ДАI; Днепр-11 1991г.в.

Отправлено 18 Июль 2017 - 10:21

Есть комутаторы С ЭПХХ и БЕЗ ЭПХХ! Отличаются наличием/отсутствием 1 контакта в разьёме. Разьём на обоих одинаковый...
Теория — это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Здесь мы совмещаем теорию и практику — ничего не работает и никто не знает почему.

#31 SerDjon

SerDjon

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 292 сообщений
  • ГородКазатин
  • Моя техникамт10-36 78г.в.

Отправлено 18 Август 2017 - 18:14

обновка, сідушичка з віражки!

Прикрепленные файлы


  • Руслан, Lesnik1975g, gedevan и 2 другим это нравится

#32 SerDjon

SerDjon

    Продвинутый пользователь

  • Пользователи
  • 292 сообщений
  • ГородКазатин
  • Моя техникамт10-36 78г.в.

Отправлено 03 Апрель 2018 - 20:15

сезон официально открыт ))

первые 50км есть!))

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  viber image.jpg   172,57К   0 Количество загрузок:
  • Прикрепленный файл  1.jpg   247,47К   0 Количество загрузок:

  • М72, Руслан, Lesnik1975g и 2 другим это нравится





Темы с аналогичным тегами днепр

Здравствуй гость!
Пройди регистрацию что бы можно было общаться с участниками форума!

Зарегистрироваться !

Copyright © 2018 ДнепроМото